コージェネレーションシステム（CGS）とは？
発電時の排熱を給湯や空調に利用する熱電併給システム

普通の非常用発電機とは違うのですか？

一般的な非常用発電機は「停電した時」にしか動きません。
CGSは太陽光発電のように「普段から毎日動かして」電気と暖房（お湯）を作り、
ビル代金の節約に貢献しながら、いざ停電した時にもバックアップとして動く「一石
二鳥」の設備です。

家庭用にもコージェネシステムはありますか？

はい、家庭用の燃料電池システムである「エネファーム」や、ガスエンジンで発電する
「エコウィル（現在は生産終了）」がまさに家庭用のコージェネレーションシステムです。

どうして熱を捨てるより総合効率が上がるのですか？

火力発電所では熱を活かす先がなく海に捨てますが、CGSは「自分がお風呂やプールに
入る建物」の地下にあるため、出た熱をその場ですぐにお湯に変えて再利用できるからです。
送電ロスもありません。

停電したらガスは止まらないのですか？

大震災などで都市ガス自体が止まってしまうリスクはゼロではありません。
そのため、重要施設ではガス・A重油の両方を使える「デュアルフューエルエンジン」に
したり、中圧ガスという極めて止まりにくい頑丈なガス管（災害に強いパイプライン）を
引き込んだりしています。

ガソリンスタンドでも見かけますが、同じですか？

一部の防災ガソリンスタンドでは「LPガス（プロパンガス）」で動く小型のCGSを
導入しています。
停電時でも自前の電気で給油ポンプを動かし続け、パトカーや救急車に燃料を供給する
ためです。

エンジン部分の搬入はどうやりますか？

巨大なエンジンブロックは分解できないため、数トン〜数十トンの「一体物」として
クレーンで搬入します。
建物の計画段階から「搬入口」と「搬入ルート（スラブ耐荷重）」を確保しておくことが
必須です。

排気管の施工で気をつけるべきことは？

排ガスは数百度の高温になります。
マフラー（サイレンサー）から煙突までの配管は、熱で大きく膨張するため、
エキスパンションジョイント（伸縮継手）を多数設け、耐熱用のステンレス鋼板や断熱材
（ロックウール等）で厳重に施工する必要があります。

ガス管の配管ルールは厳しいですか？

非常に厳しい基準があります。
CGSが消費するガス量は莫大であり、多くの場合「中圧ガス（通常より高圧なガス）」が
供給されます。
溶接配管での施工や、X線による溶接部の非破壊検査検査、厳重な気密テストが
ガス事業者立ち会いのもと求められます。

振動対策はどのように行いますか？

発電機ベース（コンクリート基礎）の下に防振ゴムやコイルスプリング製の防振架台を
設置します。さらに、エンジンとつながる「水配管・ガス配管・排気管」のすべてに
「フレキシブルジョイント」を挟み、建物の配管へ振動が伝わらないよう徹底的に縁を
切ります。

換気ファンはどれくらいの風量が必要ですか？

エンジンルーム（パッケージ）の輻射熱を冷却するため、そしてエンジン自身が燃焼する
ための「燃焼空気」を取り入れるため、信じられないほどの膨大な給排気風量が必要です。
巨大なガラリと大型の有圧換気扇を計画します。

CGSの容量・サイズはどう決定しますか？

施設の「一日の電力消費カーブ」と「熱消費カーブ」を重ね合わせ、熱が
捨てられすぎない「ベースロード（最低でも消費し続ける電力・熱量）」に合わせた
小ぶりなサイズを選定するのが基本です。
「電気主導（電番追従）」か「熱主導（熱番追従）」かをシミュレーションで決定します。

消防法上の届出は何が必要ですか？

自家発電設備として消防機関への「設置届出」が必要です。
さらに、A重油など燃料タンクを保有する場合は「危険物施設」としての許可、
大気汚染防止法に基づく「排出基準のクリアと届出（ばい煙発生施設）」など、
関係官庁との協議事項が山積みになります。

ブラックアウトスタート（自立起動）の試験方法は？

竣工前の総合連動試験において、実際に商用電源（電力会社からの受電）用の遮断器を
強引に切り、模擬停電を起こします。
そこからバッテリーでCGSが自動起動し、あらかじめ設定した重要負荷
（非常用エレベーター等）に送電される仮定のシーケンスを実機テストします。

系統連系（電力会社との接続）の注意点は？

CGSで作った電気と、電力会社から買った電気を「構内で混ぜて使う（系統連系）」
ため、電力が逆流したり、事故を起こしたりしないよう「OVGR
（地絡過電圧継電器）」などの厳重な逆潮流防止・保護リレーシステムを
構築・試験・申請する必要があります。

補助金をもらうための要件は難しいですか？

経産省等の補助金を受けるには、「総合効率◯%以上」などの厳しい達成基準に加え、
「一定時間の自立運転（BCP機能）」や外部へのエネルギー供給ネットワーク計画などを
満たす必要があり、専門のコンサルタントを入れた緻密な書類作成と実績報告が不可欠です。

メンテナンス契約（フルメンテ）は必須ですか？

事実上必須です。
ガスエンジンの点検・部品交換ペースは激しく、自社のビルメン要員だけで行うのは
不可能です。メーカーと「エンジンフルメンテナンス契約（発電量1kWhあたり〇円で修理費部
品代込み）」を結ぶのが一般的です。

オイル消費量が激しいと聞きましたが？

ガスエンジンは燃焼温度が高く、潤滑用のエンジンオイルが「燃焼して減っていく
（オイル上がり等）」ため、オイルタンクからの自動給油システムによる絶え間ない
補充・交換が必要です。オイルの適正管理が寿命を決めます。

ラジエーターがよく故障するのですが…。

建物の熱量が余った際、ラジエーター（冷却塔）で大気に熱を捨てますが、屋上などで
砂埃や落ち葉を吸い込み、フィンが目詰まりするとオーバーヒート警報でCGSが停止します。
定期的なフィン洗浄が必要です。

発電効率が経年劣化で落ちてきました。対策は？

吸気フィルターの汚れによる空気量不足、あるいは点火プラグの摩耗、シリンダーの
圧縮漏れなどが原因です。
定期オーバーホールで圧縮比を回復させることでしか根本的解決には至りません。

結局、導入して本当に儲かる（コスト削減になる）のですか？

ガス料金と電気料金の「価格差（スプレッド）」にすべてかかっています。
昨今のようにガス代が高騰し、電気代が安くなるような逆転現象が起きると、CGSを
動かすほど大赤字になる悲劇が起こります。
そのため、市場に合わせて柔軟に「発電量を絞る」制御が必要です。